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关于南阳箱式变压器转子间摩擦碰撞的维修技巧

网站编辑:南阳变压器厂 │ 发表时间:2019-08-23 | 点击:367

关于南阳箱式变压器转子间摩擦碰撞的维修技巧

一派有限公司是一家专业生产南阳箱式变压器、南阳箱式变压器等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的省市相公镇,近年来,一派致力于新产品的研发,新产品双油箱南阳箱式变压器、水冷南阳箱式变压器、油驱南阳箱式变压器、南阳箱式变压器,赢得了市场好评和认可。此类产品已广泛应用于电力、处理、环保、化工、钢铁、建材、农药、制药等行业。产品和服务远销全国各地及东南亚,深受客户好评。

南阳箱式变压器两转子之间发生摩擦和碰撞是南阳箱式变压器最常见的故障。在运转过程中,如能听到明显的碰撞声,用手摸机壳能感到有轻微的震动时,应立即停车检查。

首先不要急于拆卸,应对南阳箱式变压器进行全面检查。用手触摸各部轴承外壳和前后机外壳温度是否正常,用手或工具转动联轴器进行盘车,检查南阳箱式变压器转动是否灵活。如各处温度正常,而盘车时有时轻时重的感觉,有“蹩劲”现象,即可确定两转子碰撞。如打开机上壳,会观察到转子表面有碰撞痕迹。如转子的一侧表面发亮,有麻点。

然后可以拆下齿轮箱外壳,用手锤敲击齿轮端六角紧固螺母,观察是否松动,止退垫片是否失效。再用撞击法检查主动轴上齿轮轮毂与键配合是否松动。这种方法是用一根硬木放在间隙最小处的两转子之间,用手或工具转动联轴器,使两转子与硬木撞击。撞击时,观察齿轮与轴有无相对运动。撞击后,再用塞尺复测此处间隙。如撞击时齿轮与轴有相对运动,撞击后两转子间隙发生变化,即可确定主动齿轮轮毂与键配合松动。这样,配换新键就可排除两转子之间的碰撞现象。修理时间仅需2h,从而提高了南阳箱式变压器的运转率。

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